W codziennym użytkowaniu czasami układ wałka rozrządu hamulca może wykazywać słabą skuteczność hamowania, awarię, odchylenia hamulca, ciągnięcie hamulca itp. W powyższych sytuacjach, jak możemy usunąć awarię układu wałka rozrządu hamulca? Poniżej znajdują się hurtownicy wałków rozrządu, producenci wałków rozrządu i firmy produkujące wałki rozrządu.
1. Awaria hamulca
Przejawia się głównie w niemożności spowolnienia lub zatrzymania. Najpierw sprawdź, czy w głównym cylindrze hamulcowym nie brakuje płynu hamulcowego. Jeśli go brakuje, dolej tego samego rodzaju płynu hamulcowego i usuń powietrze z przewodu. Jeśli go nie brakuje, sprawdź, czy przewody hamulcowe nie są uszkodzone lub nieszczelne, a następnie napraw je i wymień zgodnie z rzeczywistą sytuacją.
2. Słaba skuteczność hamowania
Jeśli naciśniesz pedał hamulca kilka razy z rzędu, pedał będzie się stopniowo podnosił i nie będziesz mógł go opuścić po podniesieniu. W tym momencie możesz poczuć, że pedał jest elastyczny i możesz go zwolnić i nadepnąć na niego później. Jeśli nadal tak jest, można stwierdzić, że w układzie hamulcowym znajduje się powietrze i należy je odpowietrzyć. Sekwencja wydechu powinna rozpocząć się najpierw od pompy hamulcowej, a następnie przejść do każdego podcylindra. Każda pompa podrzędna powinna być rozładowywana jedna po drugiej od pompy znajdującej się najbliżej pompy głównej.
Jeśli hamulec nie działa po naciśnięciu pedału hamulca, a po kilku krokach pedał hamulca stopniowo podnosi się, a efekt hamowania jest dobry, oznacza to, że skok swobodny pedału jest zbyt duży lub odstęp między tarcza cierna i piasta hamulca są zbyt duże. Aby wyregulować swobodny skok pedału, sprawdź luz między tarczą cierną a piastą hamulca.
