Systemy hamulców były świadkami znaczących przełomów technologicznych i innowacji w ostatnich latach .
Jednym z godnych uwagi osiągnięć jest rozwój hamulca - według technologii drucianej . W przeciwieństwie do tradycyjnych systemów hydraulicznych lub pneumatycznych, hamulec - przez - drut z korzystającym silnikami elektrycznymi do napędzania hamulców, który znacznie skraca czas hamowania i poprawia wydajność hamowania . Na przykład Knorr - Bremse's Electomechanical System (Embs) oferuje pełny czas hamowania - .). Możliwości, z zaletami w przestrzeni instalacyjnej, redukcji szumów i precyzji hamowania .
Ponadto integracja systemów hamulców jest również głównym trendem . System zintegrowanego hamulca ZF (IBC) zastępuje osobną kontrolę stabilności elektronicznej i wzmacniacze próżniowe z pojedynczą zintegrowaną jednostką, która nie tylko upraszcza strukturę, ale także przyczynia się do hamowania regeneracyjnego, umożliwiając ładowanie baterii w pojazdach hybrydowych lub elektrycznych.}}}}}}}}}}}}}}}}
Ponadto do systemów hamulców stosuje się nowe materiały i konstrukcje . Brembo uruchomił nowy dysku hamulcowy o doskonałym zużyciu - oporność . Niektóre nowe hamulce bębnowe i innowacje zoptymalizowały strukturę, zmniejszają liczbę części i ulepszone ciepło - rozpraszanie się . Te technologiczne przełomowe, a innowacja w systemie Intewalująca, wydajna, wydajna, i niezależna od ustalenia, i stała się warstwowa, ustawiona warstwa. Solidne podstawy bezpiecznej jazdy pojazdów .
