Obróbka powierzchniowa wałka rozrządu hamulca zapewnia kilka zalet .
Po pierwsze, zwiększa odporność na zużycie powierzchni wałka rozrządu . Podczas procesu hamowania wałek rozrządu podlega ciągłym tarciem i naprężeniom mechanicznym . poprzez obróbkę powierzchni, na powierzchni powstaje warstwa utwardzona, która może skutecznie zmniejszyć zużycie i przedłużyć żywotność obsługi wózka ściskającego.
Po drugie, obróbka powierzchniowa poprawia odporność korozji wałka rozrządu . Wałek rozrządu jest często narażony na różne trudne środowiska, takie jak wilgotność i kurz . Obróbka powierzchniowa może tworzyć film ochronny, aby zapobiec sortowaniu wałka rozrządu przez te czynniki środowiskowe, utrzymując jego właściwości mechaniczne i wymiarowe {2} I).
Po trzecie, obróbka powierzchniowa może poprawić twardość powierzchni wałka rozrządu. Umożliwia to wałkowi rozrządu lepsze znoszenie wysokiego ciśnienia i uderzeń podczas hamowania, co zapewnia stabilność i niezawodność systemu hamulcowego. Dodatkowo, obróbka powierzchniowa może również poprawić wykończenie powierzchni wałka rozrządu, zmniejszyć współczynnik tarcia oraz poprawić efektywność systemu hamulcowego.
Podsumowując, traktowanie powierzchni wałka rozrządu hamulcowego odgrywa kluczową rolę w poprawie jego wydajności, niezawodności i żywotności serwisowej, co ma ogromne znaczenie dla bezpiecznego działania pojazdu .
